长城网·冀云客户端评论员 芦静

郑州铁路职业技术学院2025年单独考试招生章程。

　　“先上本科后大专？以为是玩梗，没想到竟然是真的！”近日，郑州铁路职业技术学院2025年单独考试招生章程中，多个专业备注招生的对象是本科毕业生，引起了网民关注。

　　在高学历偏好的社会风气下，学生升学意向日益增强，难道真的会有本科毕业生选择“回炉”读专科吗？答案是肯定的。

　　郑州铁路职业技术学院的招生数据勾勒出一条清晰的轨迹：2022年和2023年分别招收30名本科毕业生，2024年扩展至70人，2025年则增加到135人，专业从铁道交通运营管理单点突破，延伸至动车组检修技术、高速铁路综合维修技术等轨道交通核心领域。

　　一边是逐步增加的计划招收本科毕业生人数和专业数，一边是“报名人数还可以”，去年招收本科毕业生的招生计划完成了。这种现实版的“逆向流动”令不少人惊讶。

　　为何会有人“不走寻常路”？郑州铁路职业技术学院一位工作人员表示，可能有的学生对自己本科学习的专业不满意，或者认为本科毕业之后就业的情况不理想。

　　“本升专”走热的背后，是本科毕业生对就业成长路径的主动突围，体现了社会对职业教育认同度的提升。

　　学历固然是学子们踏入社会的敲门砖，但高学历不等于高技能，低学历也不等于没有发展前途。在过去，社会普遍认为学历是衡量一个人能力的唯一标准，高学历往往意味着更好的就业机会和更高的社会地位。然而，技能的掌握并非只是理论知识和学科体系方面的积累，还需要在特定的工作场景中不断实践。也不可否认，在现实社会中，一些传统本科教育存在着“重学术、轻应用”的结构性矛盾，一些高校的专业设置与市场需求脱节。也因此，随着一些单位在人才使用上日趋理性化，一些拥有较多知识的高学历人才正加入失业大军中，不少专科毕业生的就业竞争力并不逊色于本科毕业生。

　　社会需要大量的高学历人才来推动科技创新、理论研究和文化传承，也需要大量的高技能人才联结生产生活。比如，近年来，我国轨道交通快速发展，要保障列车安全运行，就需要更多的设备维护等技术人员做支撑。面对严峻的就业形势，一些本科毕业生根据自身的兴趣、能力和市场需求，选择“回炉”读专科，强化轨道交通方面的专业技能，从而增加就业竞争力或为进一步学习打下基础，不失为一个理性选择。

　　再从职业教育发展看，一些适应新技术、新产业、新业态、新模式的职业教育越来越成为大家普遍认可的“香饽饽”。以郑州铁路职业技术学院为例，该校与众多企业开展校企合作，同时还和省内外的铁路、轨道交通相关企业组建订单班，每年大型国有企业、医院、行业龙头企业签约人数占毕业生总数的近70%。这也充分展现了职业教育产教融合的潜力和空间，促进教育更好地与就业市场接轨。

　　当然，读完本科再读大专，并非学历贬值，而是教育选择的多元化，学生也不必盲目跟风。而作为联结教育、科技、人才和民生的桥梁、纽带，高校也应当与时俱进，及时调整不适应社会需要的学科专业，主动布局新兴学科专业，扩大急需紧缺学科专业布点，把就业导向融入到专业建设，打造与之相配套的人才培养体制机制，为学生提供更加丰富的学习和发展路径。